Att köra folkrace har blivit något som växt i underhållningsvärde och popularitet de senaste åren. På 70- och 80-talet var denna sport stor i Sverige för att sedan komma lite i skymundan under en period. Nu verkar det som folkrace har fått luft i däcken igen, och finns numera också som aktivitet och underhållning för företagsjippon och kick-off.

Idag är det enkelt att prova på att köra folkrace. De finns numera många etablerade eventbolag och folkracebanor som erbjuder alla att prova på att köra folkrace.

Koppla samman vännerna och ta en dag på Folkracebanan

Normalt sätt så körs folkrace på grus eller asfalt, eller båda delarna. Nu är det dock vinter och skidan slinter, och på vintern körs folkrace på isbanor med rallydubbdäck. Idag finns det fullspäckade paket att finna för alla de som vill prova på att köra folkrace. Oftast så består uppsättningen av gamla ombygga Volvo 240 bilar.

I paketen som finns att köpa i alla prisklasser från 1000-lappen till cirka 3000 kronor per person, så ingår det mycket roliga aktiviteter. Oftast så börjar dessa tävlingar med en provrunda, för att sedan gå vidare till kvalheaten som kan variera i antal och varv på banan.

Efter detta så blir det alltid finaldags. Oroa dig inte alla får vara med i finalen oavsett resultat i kvalheaten. En tuff och rolig kamp som sätter nerverna i takt med motorernas vrål. Bara att köra så det ryker.

Det finns många sätt att finna den folkracebana som erbjuder denna typ av aktivitet, men det bästa är antagligen att söka via Google där du som vanligt hittar allt och lite till, som Ulla-Bella sekreterare sa en gång för länge sedan i TV-rutan. Sök bara på folkrace och den stad du befinner dig i så kommer alltid den närmaste attraktionen upp.

Michael Schumachers skidolycka för nu över ett år sedan, och precis vid den tid då alla minns Michael som den fantastiska Formel 1 förare han var och känner med honom och hans familj. Just då uttalar sig pist chefen, för den skidplats där Michael Schumacher hade sin svåra olycka, att det var hans eget fel. Just lagom inför Michael Schumachers födelsedag också. Formel 1 legendaren blev alldeles nyligen 46 år. Där kan man snacka om tajming. Eftersom allt juridiskt ansvar redan tagits bort från skidplatsen, redan i februari förra året, så kan detta uttalande ses som överflödigt.

Naturligtvis är det inte överflödigt för en person som Jean-Louis Leger Mattel, som är pist chefen som gjort detta uttalande. Sådana människor förstår alltid vikten av marknadsföring och reklam, och talar gärna länge om saker som kan skrivas i tidningar oavsett hur det uppfattas och drabbar de som skadats av händelsen. Skidområdet Meribels pist chef är inte något mera än en oansvarig man med dåligt personlighet och tajming, vilket borde leda till att han mycket snart blir en illa omtyckt person som med tiden säkert själv känner att han borde ställa sin plats till förfogande.

Jean Louis Leger-Mattels, mycket sena, uttalande om Michael Schumachers olycka

Han uttrycker sig precis som en människa utan någon form av medmänsklighet. Han ifrågasätter genast, och det är det dummaste, varför ska de spärra av ett sten område i, eller runt markerad pist? Jo, Jean- Louis Leger-Mattel, det ska du göra för att visa ansvar i och med att du redan upptäckt en svår olycka med denna plats. Det skulle påvisa att du verkligen bryr dig om dina besökare, vilket skulle göra dig till en lite bättre människa och chef. Då skulle du helt plötsligt bli någon att räkna med. Någon som förstår problemen, och verkligen gör något åt dem.

Sedan 2009 har Katrineholms Motorklubb utsett årets stipendiat för Thomas Carlssons Minnesfond. Minnesfonden har instiftats av Katrineholm Motorklubb till minne av den mycket framgångsrike co-drivern Thomas Carlsson. Som aktiv vann Thomas Carlsson en stor mängd segrar med olika förare, men förlorade tyvärr, den 2:dra april 2009 siit sista race mot den cancer som han kämpat mot i flera år.

Detta år var det Sofie Lundmark som fick bli stipendiat i Thomas Carlssons Minnesfond. Under årets gång hade många spekulationer gjorts om vem som skulle bli utsedd till årets co-driver och kartläsare men nu är det klart, och ingen blev väl speciellt förvånad att det blev Sofie Lundmark.

Sofie Lundmark är en mycket erfaren och meriterad co-driver som varit med i många år, och är respekterad och välkänd inom rallykretsar och rallyintresserade. Sofie Lundmark, som är 24 år och kommer från Piteå, börjande sin karriär redan 2005 tillsammans med rallyföraren Brage som är hennes pappa. Det är därifrån som denna unga rallytjej fått sin glöd och inspiration.

Med hårda satsningar och mycket jobb så har Sofie Lundmark under tiden som gått radat upp en stor mängd meriter för sin låga ålder. År 2009 blev hon ansedd som stor co-drivertalang av Bilsportförbundet, och fick vara med i en juniorelitsatsning.

År 2010, fortfarande vid pappa Brages sida, vann de Volvo Originals Sverigeserie. Sedan dess har hon från 2011 kört med måna av de stora namnen inom svensk rally, och tagit en hel del segrar. Bland annat blev det seger i Sverigeserien 2013, och en rad SM-deltävlingar detta år.

Sofie Lundmark själv, blev glatt överraskad av det trevliga beskedet, och tar det som mera eld i brasan för kommande säsong. Sofie Lundmark är nu kraftigt etablerad inom svensk rally, och vi ser fram emot att se hennes kommande prestationer under 2015.

Kalla tider rullar in, och nu börjar det bli rejäl risk for frost och halka. Då är det dags att byta däcken på bilen. Nu ska vinterdäcken på. Från och med den 1 december är det lag på att alla motordrivna fordon med tillhörande eventuella släpvagnar ska vara försedda med vinterdäck.

På Motormännens Riksförbund är de behjälpliga med allt som har med din bil att göra, säkerhet och allt runt omkring som rör din bil. Detta år är de också hjälpsamma när det gäller bytet av våra sommardäck till vinterdäck. Lagom inför däckbytarveckan så kommer en instruktionsfilm på Motormännens You Tube kanal ut till alla som vill byta sina däck själva.

Att byta sina däck själv är inte svårt, men ibland kan det verka krångligt, tungt och jobbigt. Många av oss går till en däckbytarverkstad då det är både smidigt, och oftast inte kostar så många kronor. Dock kan det vara så att många människor tänker likadant, och att alla verkstäder redan jobbar för högtryck. Då kan det vara svårt att bara köra dit och få jobbet gjort. Det kan vara långa väntetider, som gör att du får svårt att ta dig till jobbet i tid.

Då kan det vara ett bra alternativ att byta dina däck på egen hand

Att byta från sommardäck till vinterdäck är inte svårt, och kräver inte många verktyg. De saker som behövs har du säkerligen fått med din bil som standardpaket vid köpet. Om du inte vet hur du ska göra och känner dig osäker, så ska du direkt kika på Motormännens instruktionsvideo om hur det går till att byta till vinterdäck. I instruktionsvideon får du se hur du byter dina däck i ett enkelt steg för steg program där Motormännens tekniker Carl-Erik visar och berättar.

Instruktionsvideon hur du byter till vinterdäck hittar du här.

Det är många i vårt land som gillar när jaktsäsongen kommer, och de får ta en välbehövlig semester från allt vad arbete heter och fara ut i våra skogar med geväret i högsta hugg. För att få göra detta i Sverige krävs att du har en jaktlicens. Utöver det så är det bra om du har koll på din skicklighet med ditt gevär. Detta får de flesta koll på genom besök på alla de platser som finns för lerduveskytte, eller genom att köpa utrustning för att själv utöva lerduveskytte på hemmaplan.

Nu kan du som är jaktintresserad finslipa dina färdigheter i en jaktsimulator

På Nordic Gokart & Events finns det nu möjlighet att året runt utan kyla och snö eller regn, på ett realistiskt sätt kolla upp sina färdigheter inom jakt och lerduveskytte. Detta är en världspremiär, tillverkad av Simway AB. Denna simulator för lerduveskytte sägs vara så realistisk att den nästan inte kan skiljas från det äkta lerduveskyttet utomhus. I denna simulator finns det även realistisk jakt som val, och ett flertal djur att välja för din jakt.

Simulatorn är idag spriden över hela världen och har distributörer i över 20 länder. Denna simulator används idag till och med av utbildare och instruktörer inom jakt. Nu finns denna simulator att prova i Uppsala på Nordic Gokart & Events. Borde vara något som intresserar de flesta av våra jägare runt om i landet. Varför inte ta ett par extra semesterdagar när jaktsäsongen ligger nere, och du saknar ditt liv på jaktpasset. Nordic Gokart & Events och mera information om den nya och realistiska jaktsimulator hittar du på deras hemsida genom att klicka här.

Presidenten för internationella motorsportförbundet, Jean Todt, har träffat Michael Scumacher i Schweiz. Den före detta Formula 1 föraren, Michael Schumacher har fått kommit hem efter sin långa konvalescens efter den tragiska olycka som försatte Formula 1 legendaren i koma.

Efter sitt sitt möte med Michael Schumacher, i hans Schweiziska hem, har Jean Todt glada besked att ge till den sjufaldiga Formula 1 mästarens fans och vänner. Jean Todt säger att han ser framsteg, och att Michael Schumacher påvisar klara tecken på att, inom en inte allt för lång framtid, kunna gå tillbaka till att leva ett normalt liv.

För cirka en månad sedan, så lämnade Michael Schumacher det sjukhus han vistats på under nära ett års tid. Med det glada beskedet, både för fru och barn, samt Formula 1 stjärnas fans att hans rehabilitering kommer att fortsätta i hemmet. Än är det långt kvar för Michael Schumacher, men det ser ändå ut att finnas ett ljus inom räckhåll.

Det mesta har varit dolt i mörker, men Jean Todt har lyft ljus över Schumachers tillstånd.

Det har inte hörts mycket ståhej runt Michael Schumacher det sista halvåret. Då han slutat som förare, och dragit sig tillbaka så blir det ofta så att en del av intresset för personligheten försvinner eller avtar. Att Schumacher sedan varit svårt skadad i nästan ett år, har gjort det ännu tystare.

Jean Todt, som träffade Michael Schumacher i hans hem i Gland, Schweiz. Ett gigantisk, och vackert hem med utsikt över Lake Geneva, värdigt den populära Formula1 giganten. Efter att mycket har varit tyst kring Michael Scumacher´s hälsotillstånd, lyfter Jean Todt på orosmolnen och talar om en kämpande Schumacher som inte kastat i handsken, och att hans nuvarande hälsotillstånd påvisar att han är på väg tillbaka till ett normalt liv.

Vi hoppas, i och med hemkomsten att Schumacher får extra kraft av samvaron med sin familj, och att allt flyter på så att han kan njuta av sina kvarvarande dagar i livet som en pensionerad Formula1 förare.

Motorsport och racing av alla de slag, intresserar många i vårt land. Att motorsport är intressant kan de flesta hålla med om, men inte alla tittar på motorsport och färre blir det på vintern. De flesta rallyn som går av stapeln är förlagda till vår, sommar och höst. Det är väl skönt i och för sig, då det är roligare att stå ute i skogen, eller på banvallen när det inte hänger istappar ur näsan.

De som är motorsport inbitna vill dock se sin älskade sport hela året, och för dem spelar det ingen roll om det är kallt och de får stå i snö upp till knäskålarna. Vad finns det då att tillgå för dessa trogna motorsport fans? Det finns faktiskt en hel del. Motorsporten är långt ifrån död på vintern. På ett sätt så växer den till liv just då. Ett annat liv där det behövs ett perfekt resultat på halkan i uppkörningen för körkortet.

Vad fanns det nu inom motorsporten på vintern?

Som vanligt så finns det ju vinterrally, och folkrace bara snön lägger sig tät nog på våra skogsvägar och banracing arenor. I övrigt så finns det de spikförsedda motorcyklarna, och då talar vi om isracing. Det borde vara nog för de fantaster inom motorsporten som bara väntar på säsongstart av de stora tävlingarna.

De finns även hör som i alla sporter avvikande alternativ inom motorsporten. Varför inte snöskoter racing? Idag finns det till och med drift tävlingar med snöskoter. Det är ju verkligen något som bara kan utföras på vintern, eller i de delar som ligger långt norr ut i vårt land.

Vill du läsa mera om konventionella grenar inom motorsport, såväl som alternativa grenar är www.aktuellmotorsport.se något att börja med.

En liten avstickare även om det faktiskt ligger en bra gokart bana i Gävle så är Järnvägsmuseet ett resmål som vi kan rekommendera.

Där håller man ett par veckor i juli och augusti speciella motordagar där man ställer ut gamla och fina bilar. På söndagarna håller man så kallade ”Motorsöndag” en gång i veckan fram till slutet av juli. Då kommer det bilar, motorcyklar, mopeder, lastbilar och traktorer in på området vid Järnvägsmuseet. Har du ett fordon ska kan passa in på temat så är man välkommen att komma och delta i utställningen. Speciella bestämmelser gäller dock. Läs mer på deras hemsida om det.

Så här ser Motorsöndagarnas schema ut:

6 juli – Amerikanskt
13 juli – Engelskt
20 juli – Motorcykel och moped
27 juli – Tyskt
3 augusti – Svenskt
10 augusti – Franskt
17 augusti – Custom

Annars är Sveriges Järnvägsmuseum i Gävle ett bra ställe för hela familjen. Båda stora och små tycker om att gå och titta på gamla lok och tåg. Det finns mycket att lära sig också, om de gamla ”rallarna” som byggde upp hela Sveriges tågnätverk en gång i tiden. Det är ganska fritt att röra sig mellan vagnar och tåg inne i lokalen. Utanför hittar man även en mindre restaurang med mat och fika. Ett minitåg körs också för barnen på sommaren. Utanför ligger även ett barnvänligt område där man kan leka ganska fritt.

Under juni, juli och augusti har man öppet alla dagar mellan klockan 10-17

Nu efter 6 månader nedsövd i koma så har Michael Schumacher vaknat och han har till och med lämnat sjukhuset. Det var den 29 december 2013 som Michael råkade ut för en olycka på sin skidsemester. Han slog sitt huvud så allvarligt att man tvingades söva ner honom i koma, men han tog sig inte ur den på en gång. Läget var väldigt ovisst ett tag och man visste inte om han skulle klara sig. Formel 1s före detta chefsläkare uttalade sig ganska dystert för en tid sedan och påvisade statistik att det fanns risk för att Michael inte skulle klara det.

Men nu i mitten av juni vaknade han upp och lämnade sjukhuset tillsammans med sin familj. Hans familj har meddelat att han kan kommunicera med dem men vi vet inte i vilket tillstånd han är i. Den kommande tiden kommer Michael Schumacher att rehabiliteras på sjukhuset universitetssjukhuset i Lausanne.

Han ska enligt uppgift ha varit vaken under hela transporten från sjukhuset. Det finns dock väldigt få källor eftersom sjukhuset och familjen agerade i hemlighet. Personalen som skulle hämta honom fick inte veta vem som skulle transporteras och alla som kom nära honom var tvungen att lämna bort sina mobiltelefoner.

Michael Schumacher ska även ha tappat väldigt mycket vikt under tiden som han har varit nedsövd. Men det är förståeligt efter 6 månader i koma.

Familjen tackar nu alla som har varit med och stöttat dem i denna svåra period.

På Michael Schumachers hemsida skriver de: “Tack till alla människor som har skickat alla goda hälsningar till Michael. Vi är säkra på att det har hjälpt honom”

Michael Schumacher, världsstjärnan i Formel 1 som startade sin karriär med att köra gokart har blivit stämd, fast att han ligger nedsövd i en respirator.

Det har nu gått sex månader sedan olyckan och Michael Schumacher har ännu inte vaknat. Det var på en skidtur i Alperna som Michael föll och skadade huvudet. Han fick då en allvarlig hjärnblödning och läkare har inte lyckats väcka honom än, ett halvår senare. Enligt experter så borde det ha kommit en vändning vid detta laget och man tror att skadan på hjärnan är så allvarlig att det finns en risk för att han inte klarar det. Gary Harstein som har varit läkare i det internationella bilsportförbundet FIA säger i en intervju att skulle det finnas hopp och goda nyheter så skulle vi ha fått dem nu. Han tillägger också att har man gått så här länge och legat nersövd i sex månader slutar det med dödsfall i 25-30 % av fallen.

Inte nog med att Michael ligger i koma och familjer har det svårt, han har nu stämts för att ha kört på en motorcyklist en månad innan skidolyckan skedde. Mannen som blev påkörd av Michael Schumacher som åkte i en hyrbil kräver honom på ersättning för vård, kläder, klocka, motorcykel och hjälm. Men hyrbilsföretaget har tagit på sig ansvaret och vill att det ska gå på deras försäkring så det är oklart om detta går vidare till ett åtal och rättegång.