Det är inte alltid som man tänker på hur mycket som ska till för att få till ett riktigt bra race. Ett av världens mest populära är Macau Grand Prix. Man behöver inte vara motorsportintresserad eller better på online casinon för att känna till detta race. Det är numera världsberömt, och det är otroligt spännande att se vad som händer bakom kulisserna inför den spännande tävlingen. Veckan innan racet drar igång så är det mycket som händer i Macau. Banan som är 6.12 km lång ska bli klar och man måste ställa upp staket för att skydda åskådare såväl som de som kör motorfordonen från olyckor.

Guia Circuit banan som går genom Macau har lite olika bredd. Det finns punkter där man enbart har 7 meters bredd och det är faktiskt inte så mycket då det handlar om racing. Här måste man vara extra noga med att staket och barriärer fungerar som de ska så att de åskådare som vill komma nära inte kommer att ta skada. För varje Macau Grand Prix så räknar man med flera hundra tusen gäster och det kräver en hel del av staden. Detta både vad gäller trivsel och säkerhet. Det är ju inte alla som kommer för att se racet. En del är enbart på plats för att spela casinospel under semestern i Manila. För dessa så är det viktigt att eventet bara känns som en tillgång och inte som något som man irriterar sig över.

En storstad blir till racerbana

Macau har över en halv miljon invånare och är en tätt befolkad stad. Den har blivit mycket berömd på grund av det casinonöje som finns på plats men också för ett spännande kulturliv. Att ordna över tio olika race med hundratals bilar och motorcyklar är inte direkt lätt som en plätt. Man måste noga gå igenom logistiken för att förvandla storstaden till racerbana utan att det vanliga storstadslivet störs alltför mycket. Staden är trots allt ganska liten rent geografiskt och vanlig trafik måste dirigerad om på ett sätt som kan tyckas omöjligt.

Mellan klockan 6 på morgonen och 18 på kvällen så kommer racerbilar som närmar sig 300 km i timmen att susa på dessa gator som normalt sett rymmer vanliga bilar, bussar och scootrar. För att få till detta så anställer man omkring 20000 personer som kommer att sköta dirigering av trafik, säkerhet såväl som medicinsk vård som kan komma att behövas omkring eventet.

Man förbereder med läkare, ambulanser och personal som kan ge snabb vård om det behövs. Och så måste man förstås också mobilisera stadens brandmän så att de står redo om en brand skulle uppstå. Det kan låta makabert, men man måste till exempel förbereda för den händelse att en racerbil fattar eld och man måste få ut en förare ur en brinnande bil. Det kräver specialister som vet hur man gör detta beroende på hur omfattande elden är och vad som finns kvar av föraren.

Motorcykelracen är farligast

Det är klart att det finns en fara med att köra så många race med så många olika fordon så tätt inpå varandra i en pytteliten storstad med så många invånare. Farligast anses motorcykelracen vara. Där är det nämligen så att de som kör ofta hamnar för nära och skrapar mot barriärer. Det kan leda till otrevliga skador och är heller inte helt ofarligt för åskådare. Med vetskapen om detta så gör man allt som går då man förbereder inför racen. Men nästan varje år så är det så att man måste ta hand om motorcyklister som kom för nära banans kanter.

Förarna måste också förbereda sig

Det är inte bara staden som går igenom stor förvandling och förberedelser inför Macau Grand Prix. Det här är ett race som kräver stor förberedelse också av förarna. Om man tar ett hörn med 10 centimeter istället för 20 så kan det göra stor skillnad. Det här innebär att fokusen måste vara total och det bidrar förstås till spänningen. Den som vill satsa på ett Macau race på ett casino med odds online bör betänka detta. Det kan vara klokt att se lite på hur pass väl förberedda förarna inför tävlingarna.